
On va prendre un type au volant de sa berline allemande inutilement puissante. Il roule à 160 (ce qui n'est vraiment pas bien) sur autoroute quasi déserte, de nuit (à la base, un vrai danger public, quoi). Il passe devant un camion de pompiers tous feux allumés avec panneaux de signalisation lumineux façon concert de Jean-Michel Jarre dans les années 80, indiquant la présence de confrères un peu plus loin. Le chauffard ne ralentit pas d'un km/h. Il continue ainsi sur 400 mètres et vient shooter 5 pompiers encadrés par plusieurs camions de pompiers éclairés par les très discrets gyrophares, clignotants et autres loupiotes permettant aux pompiers d'intervenir. Le chauffard ne freine que sur les derniers mètres. Il aura parcouru plus d'un km sans réagir.
Sans sourciller, la population française aura accepté que cet accident, impliquant un type qui n'aura pas freiné sur plus d'1 km alors qu'il était aveuglé par les gyrophares, a été provoqué par la seule vitesse : pensez donc ! 160 km/h !!!
Alors, juste pour voir, imaginez : le même type dans la même voiture, qui se traîne à 90 (pour une limitation à 130) sur la même autoroute, avec les mêmes camions de pompiers. Il arrive dessus et ne freine toujours pas. Il percute les pompiers.
Résultat :
a) Happy end
b) ça ne change rien
c) autre (à préciser).
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