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        <title><![CDATA[On nous prend pour des jambons]]></title>
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        <description><![CDATA[Un peu de tout et de rien. Surtout de rien, et au plaisir. Le tout, cela va sans dire, sur la fa&ccedil;on dont les m&eacute;dias relaient le rien. Bref, je me comprends.]]></description>
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    <title><![CDATA[Sécurité routière : bilan de septembre 2009]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-securite-routiere-bilan-de-septembre-2009-37386763.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 13 Oct 2009 13:04:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Tout d'abord, je sais : je suis un peu à la bourre, je n'écris pas beaucoup ces temps-ci. Obligations professionnelles oblige, j'ai un peu de mal à poursuivre quelques-une de mes activités, dont le maintien de ce blog... Espérons que cela ne durera pas... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Sécurité routière : bilan d'août 2009]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-35928020.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 13 Sep 2009 20:10:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le communiqué de presse Le bilan provisoire indique que 414 personnes ont été tuées le mois dernier contre 392 en août 2008, ce qui porte à 2.811 le nombre de morts sur les huit premiers mois de 2009 contre 2.806 sur la même période l'an passé. Les accidents... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : histoire de priorité]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-35775363.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 07 Sep 2009 22:15:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[A la lecture de cet article issu du quotidien « la dépêche », je ne puis m'empêcher de m'interroger sur la priorité réelle donnée à la sécurité routière en terme de vies sauvées, plutôt qu'en terme de communication et de rentrées fiscales. L'histoire... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : quand trop de sécurité rend con]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-35773376.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 07 Sep 2009 08:44:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[J'observe depuis quelques mois un phénomène nouveau qui, s'il se propage, risque de devenir rapidement problématique en terme de fluidité : Certains automobilistes ayant certainement mangé trop de communication sécuritaire, en font une véritable overdose.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : bilan du mois de juillet 2009]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-34760142.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 10 Aug 2009 18:08:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le nombre de morts sur les routes a baissé de 6,5% au mois de juillet (389) par rapport à celui de juillet 2008 (416), a annoncé lundi la Sécurité routière précisant que, pour la première fois, le nombre des tués est descendu en dessous du chiffre de... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : l'expérience de l'A31 encourageante]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-34756094.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 10 Aug 2009 14:56:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[L'autoroute A31 a vu ses limitations s'uniformiser le 10 juillet 2009. Entendre par là que les tronçons à 130 sont passés à 110, et que le reste n'a pas bougé (110 ou 90) sauf l'approche de Nancy qui passe de 110 à 90, et sauf pour les camions pour lesquels... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : Les conducteurs étrangers]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-34754227.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 10 Aug 2009 11:21:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le Figaro titre sur les moyens mis en oeuvre par les force de l'ordre, pour contraindre les conducteurs étrangers à lever le pied. Le constat est simple : Les étrangers, «qui ne représentent que 5 % du trafic mais qui sont à l'origine de 26 % des excès... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : le paradoxe des chiffres]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-34586672.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 05 Aug 2009 11:47:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[En effet, selon Caradisiac qui cite une étude du Parisien, les radars flasheraient de moins en moins depuis début 2009, passant de 1613 flashs par radar sur les 4 premiers mois de l'année 2008, à 1386 pour la même période en 2009. Ce que corroborent les... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : application du dogme (bis)(errata)]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-34586299.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 05 Aug 2009 08:28:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cela m'apprendra à lire correctement les articles que je mentionne : Le bus portugais n'a pas percuté la pile de pont, mais s'est immobilisé « à un mètre de l'une des piles de l'échangeur de Saugnacq-et-Muret ». Le pire a donc été évité de justesse, ce... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : Application du dogme (bis)]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-34574142.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 04 Aug 2009 20:04:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le conducteur du car portugais qui a heurté un pilier de pont, faisant 1 mort et 19 blessés ce matin à 3 heures, a été mis en examen, selon Le Point. Rien ne lui a été formellement reproché, mais son bus est quand même passé au travers des barrières de... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : Application du dogme]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-34503405.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 02 Aug 2009 19:31:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Hier, un minibus qui tractait une remorque, a traversé le terre-plein central avant de percuter deux véhicules venant dans l'autre sens sur l'A20, au niveau de Bonnac-la-Côte. Le bilan est de 5 morts : les passagers du minibus, et l'un des passagers des... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : vous n'êtes décidément pas raisonnables]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-34408718.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 30 Jul 2009 20:09:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Selon le Parisien, les infractions sont en hausse : « les conducteurs ont tendance ces derniers mois à rouler plus vite et à être moins vigilants sur le respect du Code de la route, Jean-Louis Borloo martèle qu’il faut maintenir la pression ». On peut... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Nancy : fourrière, stationnement, café du commerce]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-34407920.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 30 Jul 2009 19:44:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Dans le cadre des articles issus du café du commerce, en fait la Picola Mama sis place des Vosges à Nancy, je suivis bien malgré moi (je ne suis pas voyeur, enfin, écouteur habituellement), une discussion traitant d'une mise en fourrière quelque peu rapide... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : bilan de juin 2009]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-33640027.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 09 Jul 2009 18:39:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le bilan n'est pas encore paru sur le site de la sécurité routière, mais l'Express, France Info et le Nouvel Obs viennent de publier un article à ce sujet. Le bilan est particulièrement mauvais, avec 33% de tués en plus à 408 décès sur les routes par... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : bilan définitif de 2008 (2)]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-32973165.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 20:04:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[12000 vies sauvées. Oui, mais par rapport à quoi ? A défaut d'obtenir la méthodologie précise employée, on peut essayer d'extrapoler le calcul qui est pris pour arriver à 12000 vies sauvées : on regarde la moyenne annuelle de baisse entre 1973 (ou 72),... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : bilan définitif de 2008 (1)]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-32970810.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 19:03:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le bilan définitif de la sécurité routière pour l'année 2008 vient de paraître. Il est disponible ici et est à comparer au pré-bilan que j'avais déjà commenté dans l'article « bilan provisoire pour l'année 2008 ». Je commenterai cette présentation au... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : bilan de mai 2009]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-32731524.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 16 Jun 2009 18:51:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Publié le 10 juin 2009 : Le nombre de personnes tuées sur les routes est en diminution par rapport à mai 2008, avec 386 décès contre 399 l’an dernier (- 3,3 %). Le nombre de personnes blessées enregistre une baisse de 1,5 % (7 907 contre 8 025 en mai... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : bilan d'avril 2009]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-32731139.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 16 Jun 2009 18:40:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le bilan de sécurité routière pour le mois d'avril 2009 a été publié le 12 mai. Je sais, je suis un poil en retard. Ces chiffres, en augmentation de 6,4 % par rapport à avril 2008, avec 332 décès contre 312 en avril dernier, confirment mon analyse quant... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : Suis-je un fana de vitesse ?]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-30946615.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 02 May 2009 20:41:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La réponse est sans aucun doute : oui, j'aime certaines sensations. Pas la vitesse en elle-même, mais l'accélération ou le freinage : jamais je ne prendrai mon pied à 200 km/h sur autoroute, ça n'a aucun autre intérêt que d'arriver plus vite à destination.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : Evolution du risque au km parcouru]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-30860450.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 30 Apr 2009 13:52:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Toujours en réponse à cette assertion maintes fois lue et entendue, et qui a tendance à me hérisser le poil : «l'efficacité des radars automatiques est incontestable lorsqu'on observe la baisse sans précédent de la mortalité depuis leur installation.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : changez d'amis]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-30635668.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 24 Apr 2009 20:09:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Vu sur le web : de l'importance des réseaux sociaux... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Hadopi : adoptez un télécran]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-30625817.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 24 Apr 2009 15:56:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[En référence directe à 1984 d'Orwell, voici un petit site qui reprend à son compte le Télécran, un jeu de dessin des années 80 dans une version beaucoup moins sympathique. Second degré obligatoire... Le télécran, version HADOPI ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : bilan de mars 2009]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-30266735.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 15 Apr 2009 10:15:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le bilan de sécurité routière de mars 2009 est paru le 8 avril 2009 (publié sur le site de la sécurité routière le 14 avril). A -18,8% pour le nombre de tués et -7% pour le nombre d'accidents corporels par rapport à mars 2008 défavorable pour la sécurité... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sécurité routière : les français on changé de comportement]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-25364344.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 04 Apr 2009 08:27:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un nouvel article sur la sécurité routière émanant de l'AFP laisse entendre que les français auraient changé de comportement, thèse soutenue par les grands spécialistes du sujet (sauf au mois d'octobre 2008, allez savoir pourquoi) : «L'efficacité des... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Preuve de l'efficacité des radars automatiques]]></title>
    <link><![CDATA[https://onnousprendpourdesjambons.over-blog.com/article-29821659.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 03 Apr 2009 14:11:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Je lis souvent que les radars automatiques ont prouvé leur efficacité, de par l'évolution de la mortalité routière ces dernières années.Soit. Intéressons-nous à l'évolution de la mortalité routière sur la période post-radars (2004 - 2009), et comparons-la... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Winston Smith]]></dc:creator>
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